خيلي خوب پيش رفتي..اما اشتياه!
در مدل سازي ماشين اول از همه كار مدل كلي ماشين رو بدون جدا كردن قطعات مدل تكميل ميكنن و بعد محل هايي كه قراره جدا بشه رو با قطع كردن اتصالاتش جدا ميكنن مثل چراق هاي جلو يا محل در يا كاپوت ماشين و...با اين كار مدل نهايي با كمترين تضادي با مدل اصلي ساخته ميشه.
البته وقتي تو مدل سازي حرفه اي بشي اصلا مدل هاي مختلف برات پيچيدگي نداره و هر جور كه دلت خواست ميتوني روشون كار كني.
منتظر شات بعدي هستم.
حق با شماست دوست عزیز ولی نمیدونم هر وقت ماشین مدل میکنم دوست دارم قطعاتشو منفک طراحی کنم.در هر صورت ممنونم.اینم از شات بعدی.یه تک روش کار کردم شد این.البته یکمی هم درزاشو گشاد گرفتم که بشه یک ماشین اصیل ایرانی.ایراداشو دیگه شما دوستان باید بگین.
بابا پژوووووووو!
خيلي بهتر شده.تبريك.
اين طور كه پيداست مدلسازيت به حرفه اي ميزنه,ولي يه چند تايي مشكل داره كه اگه بتوني ترميمش كني مدلت تا حدي بي نقص ميشه..
گلگير ها و دور پنجره به نظر آشفتگي داره. اگه يكمي هم به خطوط نظم بيشتري بدي خيلي بهتر ميتوني كارتو پيش ببري.
بابا پژوووووووو!
خيلي بهتر شده.تبريك.
اين طور كه پيداست مدلسازيت به حرفه اي ميزنه,ولي يه چند تايي مشكل داره كه اگه بتوني ترميمش كني مدلت تا حدي بي نقص ميشه..
گلگير ها و دور پنجره به نظر آشفتگي داره. اگه يكمي هم به خطوط نظم بيشتري بدي خيلي بهتر ميتوني كارتو پيش ببري.
چقدر خوبه که نظر میدین.مدلو تکمیل کردم .البته یه مقدار صاف کاری نیاز داره که به دلیل ذیغ وقت ازش صرفنظر میکنم.
انشا الله متریالو و نور و ... رو بهش میدمو میذارمش توی گالری
مدل به نظرتون چطور شده؟
