ahc.shopcenter
Member
تا حالا فکر کردی بی‌توجهی به دور موتور عواقب داره؟ شاید عجیب باشد، اما وقتی به دور موتور نگاه نمی‌کنی، دقیقا مثل این است که فشار خون یا ضربان قلبت را چک نکنی.
دور موتور چیزی نیست که فقط روی صفحه کیلومتر برق بزند و زیبا باشد! عددهایش داستانی می‌گویند؛ داستانی از اینکه میل‌لنگ چند بار در هر دقیقه می‌چرخد، چقدر تحت فشار است و چه زمانی نیاز دارد نفس بکشد یا آرام بگیرد.
بیشتر راننده‌ها فکر می‌کنند هر وقت دلشان خواست باید تعویض دنده کنند. اما واقعیت این است که اگر دور موتور را جدی نگیری، ممکن است در یک سبقت ساده ماشینت کم بیاورد یا حتی به گیربکس و موتور فشار بیاوری و خرج روی دستت بگذارد. پس بهترین دور موتور برای تعویض دنده چه مقداری است؟
مثلاً در رانندگی معمولی، بهترین زمان تعویض دنده جایی است که دور موتور بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه باشد. اما وقتی می‌خواهی با سرعت بیشتری حرکت کنی یا سبقت بگیری، باید دور موتور را بالاتر ببری، مثلاً بین ۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور.
اگر در دنده‌های بالا باشی و احساس کنی ماشین سنگین شده و شتابش کم شده، شک نکن که دور موتور افت کرده و وقت تعویض دنده است. چون اگر دیر بجنبی، ماشینت مثل آدمی که نفسش بالا نمی‌آید، از حرکت می‌ایستد.
پس دفعه بعد که پشت فرمان نشستی، حواست به آن عقربه کوچک باشد. چون بی‌توجهی به دور موتور می‌تواند ماشینت را بیمار کند… و درمانش گاهی خیلی گران تمام می‌شود!
دور موتور چیزی نیست که فقط روی صفحه کیلومتر برق بزند و زیبا باشد! عددهایش داستانی می‌گویند؛ داستانی از اینکه میل‌لنگ چند بار در هر دقیقه می‌چرخد، چقدر تحت فشار است و چه زمانی نیاز دارد نفس بکشد یا آرام بگیرد.
بیشتر راننده‌ها فکر می‌کنند هر وقت دلشان خواست باید تعویض دنده کنند. اما واقعیت این است که اگر دور موتور را جدی نگیری، ممکن است در یک سبقت ساده ماشینت کم بیاورد یا حتی به گیربکس و موتور فشار بیاوری و خرج روی دستت بگذارد. پس بهترین دور موتور برای تعویض دنده چه مقداری است؟
مثلاً در رانندگی معمولی، بهترین زمان تعویض دنده جایی است که دور موتور بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه باشد. اما وقتی می‌خواهی با سرعت بیشتری حرکت کنی یا سبقت بگیری، باید دور موتور را بالاتر ببری، مثلاً بین ۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور.
اگر در دنده‌های بالا باشی و احساس کنی ماشین سنگین شده و شتابش کم شده، شک نکن که دور موتور افت کرده و وقت تعویض دنده است. چون اگر دیر بجنبی، ماشینت مثل آدمی که نفسش بالا نمی‌آید، از حرکت می‌ایستد.
پس دفعه بعد که پشت فرمان نشستی، حواست به آن عقربه کوچک باشد. چون بی‌توجهی به دور موتور می‌تواند ماشینت را بیمار کند… و درمانش گاهی خیلی گران تمام می‌شود!
